“自己收购自己”,马斯克被质疑操纵收购
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admin
2022-03-05 09:29

马斯克最近再次登上热搜,这次被特斯拉其他股东起诉。

2016年,特斯拉收购了太阳能公司。根据 Tiger ESOP 的说法,特斯拉创始人马斯克也是股东。财务状况已经很紧张,但特斯拉以 26 亿美元收购了该公司。

随后,其他特斯拉股东表示,此次收购由马斯克本人控制。

公开资料显示,部分特斯拉股东已将马斯克告上法庭,要求他偿还130亿美元的收购收益,折合人民币逾800亿元。

“买你自己”,马斯克被指操纵收购

在法庭上,原告称特斯拉的收购是“精心策划的财务困境救助”。

据Tiger ESOP介绍,它成立于2008年,主要业务是为商业、工业和住宅客户安装和销售太阳能发电系统。

它是由马斯克的堂兄弟创立的,他们在收购前也持有 % 的股份。

2016年,特斯拉以26亿美元的估值被股票收购。作为股东,马斯克因交易获得了部分特斯拉股份。截至目前,这部分特斯拉股份价值约130亿美元,折合人民币逾800亿元。

然而,其他特斯拉股东对此次收购并不满意。

首先是收购发生时股东指控马斯克,经营状况并不理想。当时它长期处于亏损状态,甚至高盛的分析师也认为该公司在太阳能行业“处于不利地位”。

收购完成后,经营业绩也不及预期。一、2021年第二季度,太阳能发电设备装机容量分别为92兆瓦和85兆瓦,不到上一季度装机容量的50%。

此外,此次收购还被曝出由马斯克本人控制。

根据此前多位投资者提起的诉讼,部分股东怀疑马斯克在交易过程中提供了有缺陷的分析报告以“误导投资者”,并向董事会施压,要求董事会成员同意此次收购。操作条件尚不清楚。

目前,多名特斯拉股东已对马斯克提起诉讼,要求马斯克归还此次收购获得的当前市值130亿美元的特斯拉股票,折合人民币逾800亿元。

马斯克近几个月被多次指控

2021年12月,马斯克还因股票抛售导致特斯拉股价暴跌而被股东告上法庭。

2021 年 11 月 6 日,马斯克在推特上发起了一项民意调查,询问粉丝是否应该出售 10% 的股份。马斯克在本月 8 日开始了他的第一次股票抛售,第二天特斯拉的股票暴跌近 12%。

而马斯克出售的部分股票中,有相当一部分是股权激励。

根据 Tiger ESOP,2021 年 11 月 8 日,马斯克以 6.$24/股的价格行权了 215.460,000 份期权,同时为履行相关纳税义务,他卖出 93.40,000 股,价值近 10 亿美元。

当年 11 月 15 日,马斯克再次以相同的行权价格行权了 210.770,000 份期权,并卖出了 93.40,000 份来纳税。

第二天,11 月 16 日,马斯克又进行了同样的操作,行权 211.380,000 份期权,同时卖出 93.40,000 份来纳税。

从特斯拉这几天的股价来看,仅马斯克因行使股权激励而产生的税费就达到了30亿美元左右。

老虎ESOP了解到,马斯克行使权利所涉及的股权激励起源于2012年。

根据 Tiger ESOP,2012 年 8 月,特斯拉授予马斯克共计 2637.450,000 份股票期权,有效期为 10 年,目前市值为 260 亿美元。

该部分期权分为10股,设定10个绩效考核标准作为解锁条件,包括ModelX Alpha、ModelX Beta、等车型原型完成,以及第一款Model X和Model的完成3生产,累计生产10万辆、20万辆、30万辆等股东指控马斯克,连续4个季度毛利率不低于30%。

截至目前,上述10个绩效考核标准中的9个已经完成,马斯克还解锁了2.373.710,000个选项。

由于本期马斯克股权激励的行权价格仅为6.24美元/股,考虑到目前特斯拉股价接近1000美元,行权成本可以忽略不计。参考股价,马斯克行使期权的利润率超过 99%。

马斯克获1000亿美元股权激励,130亿诉讼赔偿只是“杯水车薪”

特斯拉股东以 130 亿美元收购马斯克因收购而获得的股份,因此被起诉。

不过,相比马斯克的巨额股权激励,哪怕130亿美元的官司败诉,也只是杯水车薪。

根据Tiger ESOP,除了2012年的激励计划外,2018年特斯拉还为马斯克量身定制了一套共计2026.40,000股的期权奖励。拆股后,这2个千万股的期权变成了1.1亿股。

这些1.1 亿期权的行使价仅为每股70.01 美元。按照目前的股价计算,马斯克行使期权的利润已经达到近1000亿美元。

当然,马斯克1亿多股的“大手笔”并没有那么赚钱。股权激励本身就是为了激励高管或员工更积极地工作。马斯克要想获得这百亿美元的收益,还必须完成股权激励对应的业绩要求。

老虎ESOP通过公告发现,股权激励平均分为12个批次。针对这12批期权的成熟机制,特斯拉为马斯克制定了市值与营收利润的双重考核标准。

市值的评估标准是从1000亿美元开始,每增加500亿美元就是一个里程。营收方面,8运营里程定在200亿美元至1750亿美元,调整后利润为8运营里程定在15亿美元至140亿美元。

当市值增加 500 亿美元时,特斯拉将针对每完成营业利润下的 16 公里标准,释放一批马斯克的股权激励。

图片来自特斯拉年报

截至2021年一季度末,本次股权激励已解锁6批,马斯克也收回了口袋里超过5000万份的期权。

除了马斯克,Tiger ESOP 发现,特斯拉在过去十年里至少为其他员工做过两次股权激励计划。

2014年,为了鼓励超越Model S计划的持续长期成功,推动Model X和Model 3的量产,特斯拉专门设立了股权激励计划,总规模为536.50,000股。.

这500万多的股权激励分为4个批次,同时设定了4个考核标准,分别是Model X和Model 3量产、12个月内累计产10万辆、年产10万辆。任何 3 年内的车辆。连续实现毛利率30%以上等

截至目前,上述4批股权激励已解锁3批。

特斯拉似乎也尝到了股权激励的甜头。2019年,特斯拉再次启动股权激励新阶段。根据该计划,特斯拉将发行高达6250万股的股权激励。按照特斯拉目前的股价,部分股权激励的总价值超过6000亿美元。

总结

如今,特斯拉的市值已超过一万亿美元,是丰田的三倍多。

作为特斯拉的掌门人,马斯克也因股权激励而获得了数千亿美元的股权激励,即使他因收购而败诉。在巨额股权激励的支持下,马斯克似乎没有任何恐慌的理由。