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马斯克在推特上表示，世界上有 25 亿辆汽车和卡车。即使更换其中的1%，每年也需要生产2500万辆汽车。特斯拉将在未来 12 个月内生产超过 50 万辆汽车，这也只是 2500 万辆汽车的 2%，或 0. 全球总量的 02%。

近两个月前，马斯克发了一条类似的推文，称“特斯拉在 2011 年生产了 0 辆汽车，但到 2019 年将达到 50 万辆左右。” 马斯克随后澄清说，他在推特上表示，到 2019 年底的“年产量”可能在 50 万辆左右，预计交付量在 40 万辆左右。

美国证券交易委员会认为，马斯克的推文无视去年与监管机构达成的和解。“他（马斯克）再次向包括媒体在内的超过 2400 万粉丝发布了关于特斯拉的不准确和实质性信息，并将这些不准确的信息提供给任何可以访问互联网的人。” 约会地点在提交给曼哈顿联邦法院的法庭文件中说。

美国监管机构已动议法官发布命令，要求马斯克承担责任，称他不应违反和解协议。

早在去年 8 月 7 日马斯克澄清，马斯克就在推特上表示，他正在考虑以 420 美元的价格将特斯拉私有化，并且这笔钱已经准备好。9 月，美国证券交易委员会起诉马斯克，声称他误导了投资者。监管机构表示，他的推文未经证实马斯克澄清，导致市场混乱并让投资者蒙受损失。

10 月，马斯克、特斯拉和证券交易委员会和解了由联邦机构提起的诉讼。作为和解协议的一部分，马斯克在社交媒体上发表的任何实质性声明都将受到公司的审查。

同时，作为和解协议的一部分，特斯拉和马斯克同意各支付2000万美元的罚款，马斯克也将辞去特斯拉董事长一职。