马斯克为什么推崇特斯拉(比亚迪云轨是低空立体
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佚名
2022-04-29 00:46

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比亚迪云轨没有更换飞机,但在10月13日,2016年比亚迪总裁兼总裁王传福表示:“云轨作为小型交通的轨道交通产品,与现有公共交通系统相结合,支持地下、地面和空中的建设,可以解决“最后一公里”的问题“同时,它也将成为一个治疗城市交通堵塞的“癌症”的地球仪。

为了解决城市交通拥堵的问题,人们将把这项任务交给自动驾驶汽车。到2025年,自动驾驶汽车自动驾驶汽车商业化,交通和城市监督管理部门可以安排城市的总体自动驾驶汽车交通堵塞。然而,越来越多的业内人士表达了他们的态度,但这只是一个美丽的幻想。CEOElon MuskElon Musk,随着自动驾驶汽车的商业化,乘用车的移动成本降低为公交车的移动成本,也就是说,现在使用地铁,公交车的搬运工再次选择乘用车的移动。方法由此产生的问题是,现有道路上的客车数量显著增加,即使城市统一,交通堵塞问题也无法解决。

如何解决这个问题,城市高层建筑都是立体的,道路交通也应该是立体的改造,可以解决同龄人的需求

,解决交通拥堵,所以只有两种思路会发展到地面交通路线或低空发展。例如,Uber的飞车是低空方案,地铁属于地下交通线路,比亚迪云轨是低空立体轨道交通的另一种形式。

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比亚迪根据官方网站,云轨属于中小型运输力量,优势如下。

云轨最高速度为80km/h。事实上,为了解决大众汽车的“最后一公里”问题,它也可以说是为了取代地铁而诞生的。当然,官方的声明是“云轨与其他公共交通的地铁、公交车相互配套,支持地下、地面、立体交通网络的建设,成为密集交通运动的组成部分。”

8月31日,银川比亚迪云轨线正式开通,这是世界上第一个投资商业运营云轨的项目。

银川市副市长韩江龙表示:“作为银川市的长期战略举措,将大力推进绿色低碳云轨发展、银川创新、产业转型和城市形象建设。”

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比亚迪董事长兼总裁王传福说:“银川是‘一路走来’战略的重要节点城市。这次云轨是世界城市云为帮助世界未来城市升级的轨道项目建立基准,应用创新科技对解决城市交通拥堵具有很强的示范作用。

根据比亚迪,至今为止只有2家海外大型企业掌握了交叉单轨铁路的核

心技术。比亚迪自主研发,掌握轨道驱动、马达、底盘、通信信号系统等全产业链的核心技术,拥有跨单轨的100%自主知识产权。

自去年10月发布以来,已经有世界100多个城市的领导

人对市政府项目进行了调查研究,与银川、桂林、汕头、广安、蚌埠等10多个城市达成了战略合作。预计明年建设云轨的城市将增加到20个城市。8月22日,比亚迪计划与菲律宾伊洛伊洛市签订协议,2019年建设20公里以上云轨。