记者/吴玉丽

特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示，特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂即将扩建，称特斯拉一年前可以生产 1000 公里续航车型，但没有必要。

3 月 3 日，马斯克在推特上表示，特斯拉的加州工厂正在满负荷运转，特斯拉正在考虑大幅扩大生产。

前一天，美国总统拜登在推特上表示，福特汽车正在投资 110 亿美元开发电动汽车，这将在美国创造 1.10,000 个工作岗位；通用汽车还将投资 70 亿美元建造电动汽车，这是其历史上最大的投资马斯克造火箭，并将在密歇根州创造 4,000 个工作岗位。

马斯克回复了这条推文，“特斯拉通过制造汽车在美国创造了 50,000 个工作岗位，特斯拉的投资是通用汽车和福特汽车总和的两倍多。”

随后，有网友吐槽特斯拉，称拜登没有提及特斯拉，或者特斯拉没有加入工会，搬到了德州。

3月3日，马斯克再次回复拜登和网友的推文称，“实际上，我们还在运营北美最大的汽车工厂——加州工厂。加州工厂满负荷生产，我们正在考虑。大规模扩张。”

马斯克还提到，加州工厂生产了北美三分之二的电动汽车，或者是其他汽车制造商总产量的两倍。

特斯拉加州工厂，弗里蒙特工厂，是特斯拉第一家超级工厂，位于加州弗里蒙特。

根据特斯拉2021年财报，弗里蒙特工厂生产四种车型：Model S、Model X和Model 3、Model Y。2021年马斯克造火箭，弗里蒙特工厂的产能将达到60万辆。特斯拉在财报中表示，在建设新工厂的同时，将继续增加弗里蒙特工厂的产量，并将产能扩大至每年60万辆。更多。

2021年，特斯拉共生产93万辆汽车，其中上海超级工厂48万辆，弗里蒙特工厂45万辆左右。

按照马斯克预计年增产至少50%，2022年特斯拉全球产量将达到140万辆，产能扩张刻不容缓。

据德国《手册》3月3日报道，特斯拉位于德国柏林的已获得最终生产批准，工厂调试仪式暂定于3月22日举行。

位于奥斯汀的德州超级工厂已经开始生产，但由于程序不完整，尚未开始向消费者交付。马斯克此前曾表示，德州超级工厂将于今年 4 月举行正式开幕派对。

特斯拉上海超级工厂也一直在进行产能扩张。据上海市企事业单位环境信息公开平台消息，2月22日，特斯拉公布了《特斯拉超级工厂项目（一期）一期——零部件生产工艺改进项目（产能调整）》环评报告。报道称，为满足企业出口需求，特斯拉上海计划在该地块一期现有厂房内建设该项目，并计划通过增加零部件数量来提高零部件产能。生产车间，增加工人数量，提高设备开工率。

此外，3 月 2 日，马斯克还在一条推文中回复网友称，特斯拉可以造出续航里程为 600 英里（近 1000 公里）的汽车，但没有必要。

一位网友发文称，“Lucid 已经在交付 500 英里（约 800 公里）的汽车，但特斯拉将率先大规模交付。”

马斯克回答说，“一年前我们能够制造出 600 英里（近 1000 公里）续航里程的 Model S，但我个人认为这只会让产品变得更糟。因为 99.9%您将要驾驶一个完全未使用的巨大电池的时间，这会严重降低汽车的速度、操控性和效率。即使我们的 400 多英里（600 多公里）的续航里程也远远超过大多数汽车. 人类使用。