特斯拉“卖车不如炒币”背后的品牌效应
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admin
2022-04-02 16:00

特斯拉又上热搜了!

不过,这一次,并不是因为什么意外,而是因为炒币。

马斯克炒币

最近,特斯拉宣布它进行了有史以来最大的比特币投资之一,斥资 15 亿美元购买比特币。

尽管比特币昨晚遭遇了“大跌”,伴随着这次“炒币”,特斯拉的利润却超过了 10 亿美元,超过了其在整个 2020 财年卖车的利润。

特斯拉“卖车不如炒币”的举动无疑震惊了无数人的关注,让这个关键词直上热搜。

看来,这是一个汽车实体的“努力”不如“炒作”的故事。

但如果你认为马斯克拥抱比特币只是为了赚钱,那么了解这个疯狂的车圈名人就未免太无知了。

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(1)“展币”的背后是提升“品牌效应”

长期以来,关于比特币的争议从未停止。

有人说是骗局,有人说是区块链技术……

但无论对比特币的评价如何马斯克炒币,作为一种数字货币,它也被贴上了“科技”、“创新”、“颠覆”等标签。

当然,这些标签也非常适合我们科技圈的第一位网红马斯克。

凭借特斯拉和Space X,马斯克在美国乃至全世界构建了“颠覆者”和“梦想家”的形象。

不过,马斯克本质上仍然是一名工程师。就比特币而言,很难说马斯克对它的了解和认识有多少价值。

不过,无论马斯克是否真的深入比特币,他都有理由站住比特币。

而这个原因可以用四个字来概括——“品牌效应”。

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在这背后,功夫汽车认为,特斯拉和比特币似乎使用了完全不同的技术,有着不同的用户、应用场景和投资人,但那些与比特币上贴出的“科技”、“创新”和“颠覆”符号,特斯拉也有它。

而且,与特斯拉的产品相比,马斯克和他的公司所展示的标签确实是他们的粉丝所钦佩和相信的。

更进一步,马斯克只是在强化自己的“科技光环”。

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(2)“努力炒币”的马斯克,依旧是为了“特斯拉光环”

马斯克“努力炒币”的另一面是特斯拉不断下滑的“外部形象”

2月以来,特斯拉股价暴跌逾25%,市值缩水约2150亿美元。

即使在销量方面,过去的1月份,国产Model 3交付了13843辆,环比下降明显。

至于背后的原因,可能与Model Y出现后左右手打架有关,也可能与近期频发的质量问题有关。

但不可否认的是,特斯拉“颠覆性豪华电动”的品牌光环正在褪色。

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在中国汽车市场的早年,特斯拉被视为“电动汽车的鼻祖”,许多品牌都以“碰瓷”特斯拉为荣,特斯拉是电动汽车的标杆。

然而,随着特斯拉的降价和快速扩张,一系列质量和产品问题接踵而至,引发了消费者的投诉和员工的质疑。

就在2月中旬,特斯拉接受了国家市场监督管理总局等五个部门的约谈。

随后,针对五部门的采访,特斯拉官方回应称:“特斯拉真诚接受政府部门的指导,深刻反思公司在业务流程中的短板马斯克炒币,全面加强自查自查。 "

几乎在同一时间,JD Power 发布了 2021 年汽车质量可靠性研究,特斯拉在 33 家汽车制造商中排名倒数第四。

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当品控问题摆在眼前,消费者对“更便宜”的产品有期待时,特斯拉“颠覆性豪华”品牌光环的未来仍值得探索。

不过,对于比特币来说,马斯克或许有“发家致富”的心态,但借助比特币交易,他可以更好地维护特斯拉这个“科技圈颠覆者”的品牌光环。

毕竟,特斯拉的品牌号召力能持续多久,将直接决定其规模上限。

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(3)功夫拍桌

这一波比特币操作再次证明,马斯克能给特斯拉带来最强的流量效应。

到目前为止,特斯拉还没有聘请代言人,也没有在公关上投入太多资金。

但对于这家公司来说,马斯克是最好的代言人,他的推特是它最有力的宣传点。