近日，网上关于特斯拉突破万亿市值的议论甚嚣尘上。一辆特斯拉相当于丰田、大众、通用、福特、本田等11家传统汽车巨头的市值总和。短短11年马斯克火箭，马斯克创造了汽车行业的奇迹。

但仅此而已，马斯克不会因为他的“彩虹屁”而被全世界这么多人吹走。但马斯克不仅仅是特斯拉。很快，马斯克将在太空探索中留下非常个人的印记。如果 SpaceX 的大型火箭首飞，为什么不炸掉马斯克？

商人想造大火箭，可笑？

对于火星移民计划，很多人认为是骗局。人类登陆月球这么难，怎么能登陆最近5500万公里，最远4亿多公里的红色火星呢？

早在2009年1月4日，英国《泰晤士报》就公布了马斯克的远大计划：在火星上建立社区。

“将人类从地球移植到其他星球，并使这一过程足够安全和​​廉价。”

那时，马斯克的名气远不如今天。甚至在 2008 年底马斯克火箭，马斯克创办的 SpaceX 火箭公司就已经拿到了美国国家航空航天局（NASA）30 亿美元的订单。《泰晤士报》上的一条新闻引起了不小的轰动，很快就被遗忘了。

但马斯克一点也不气馁。火星移民计划需要周密的规划和可靠的火箭技术。

直到 2016 年，马斯克才再次站在第 67 届国际宇航大会上，以私人火箭公司的身份宣布了更详细的火星移民计划。马斯克想要打造一个高达 122 米、多达 42 台发动机、载重 300 吨的“巨型火箭”的愿望，迅速引起了全球航天爱好者的热议。

一个商人造一个大火箭，然后在火星上建一个百万人口的大城市，是不是很可笑？

星舰迎来首飞，搭载33台发动机

马斯克确实是个炒作很多的商人，但一谈到太空探索，他就想玩真。马斯克并没有给人们留下太多质疑的余地。经过反复调整大火箭的数据，最终确定大火箭应该配备33台发动机。

如今，SpaceX的新火箭已经屹立在德克萨斯州最南端的墨西哥湾沿岸，在盐沼中闪闪发光的大型火箭吸引了大批游客前来纪念合影。新型火箭高近 400 英尺，配备 33 台发动机，能够运送多达 100 吨的货物。

“对于现有的火箭发射公司来说，游戏已经结束，马斯克在火箭领域将没有竞争对手，”美国太空企业家彼得·迪亚曼迪斯 (Peter ) 说。

马斯克的新火箭不仅严重打击了私营火箭公司的信心，也影响了美国航空航天业。依靠资本的力量，马斯克这些年从 NASA 聘请了很多工程师，这也是 SpaceX 发展迅速的原因之一。

没有臃肿的程序限制，更自由的研究空间让科学家有机会施展拳脚。

在新火箭建成之前，SpaceX的猎鹰9号可回收中型运载火箭已经大大降低了到达太空的成本。SpaceX 依托猎鹰 9 号，在 2021 年上半年将市场份额提升至 50% 以上。

猎鹰九号无论在研发成本、载重量、货运价格等方面，都优于其他任何国家。SpaceX研发猎鹰9号火箭仅需4亿美元，国家主导的火箭成本高出10倍。如今，猎鹰 9 号已将价格降至每公斤 5000 美元，仅为之前价格的 1/3。

德意志银行分析师 Eddie Senyu 预测：“一旦新 全面投入运营，价格可能会降至 1,000 美元，可能低至 500 美元。”

火星定居计划没有意义吗？马斯克：浪漫结束了

距离星舰发射的日子越来越短，但网上关于火星定居计划的争论依然不少。

向往太空的人们认为，人类文明的发展注定要上太空，无论是去火星还是定居月球，只是现在做和以后做的区别。没有人能抵挡住时代的历史巨轮。顺其自然，甚至参与其中，总比抗拒要好。

也有人不看好火星登陆计划，认为以目前的科技水平，人类无法到达火星。消耗的资源不如戈壁沙漠的改造。它在缓解人口压力方面的作用比改造火星更高效、更划算。

马斯克本人并没有参与太多讨论，他只知道，如果他现在不这样做，他这辈子可能无法登陆火星。

去火星退休，在火星上老去，一直是马斯克最大的梦想。就连特斯拉也为它创造了不菲的财富，如今市值已经超过万亿。他还表示，“三分之二的个人和职业痛苦来自特斯拉。” 特斯拉只是马斯克赚钱登陆火星的工具。不造火箭，赚钱还有什么意义？

以目前的发展速度，估计从现在开始建造一座火星城市的时间是30、40年。现年 50 岁的马斯克有着极大的紧迫感。为了在火星上生活一百年，马斯克甚至提出了一个异想天开的脑机计划。我想用脑机提取大脑的信息，上传到芯片，实现不受物理限制的“思维永生”。

另一方面，在和女友格莱姆斯分手之前，他还和她一起尝试过各种养生方法，比如植发、间歇性节食等。Grimes曾向媒体公开表示，他曾试图在北美富豪圈推广WLnad物质。在公开信息中，这种物质来自哈佛生物衰老中心，该中心声称可以稳定端粒并将生物存活率延长 30%。

据了解，这种物质目前并不是什么稀罕物，就连中国前首富李嘉诚也曾尝试过。国内的京东阿里向旗下研发公司莱特微健伸出橄榄枝后，销量更是突破了10万+，接触的人也不少。

从 Grimes 的爆料中，不难看出马斯克对时间的渴望。甚至在他这次成为首富之后，他也直言希望这些财富能给他更多的时间。

短短13年，马斯克带领SpaceX一次次重新定义火箭行业的标杆。美国应该庆幸自己有马斯克这样的企业家，否则其航天技术追赶中国的时间会更短。